24V magneetspoel voor HVAC

In een spoel is de weerstand of impedantie van de spoel wanneer de solenoïde open is (dwz wanneer de plunjer niet aanwezig is). Naarmate de plunjer in de gesloten positie wordt getrokken, neemt de impedantie toe. Daarom wordt de stroom van de hydraulische AC-magneetklep verbruikt wanneer de magneetklep open is (de plunjer is teruggetrokken) en wanneer de magneetklep gesloten is (de plunjer is ingebracht).

Het hoge stroomverbruik van een AC-magneet met open- circuit wordt stootstroom genoemd. De stroom die wordt verbruikt wanneer de solenoïde gesloten is, wordt de houdstroom genoemd. Ac-solenoïden kunnen alleen de warmte afgeven die wordt gegenereerd door de stroom die ze vasthouden. Dit betekent dat wanneer de AC-magneetklep wordt bekrachtigd, het erg belangrijk is dat de plunjer gesloten is.

Met andere woorden, de warmte die wordt gegenereerd door de hoge stroomstoot overschrijdt de warmte die continu door de solenoïde wordt uitgezonden. Als de plunjer daarom niet in zijn spoel kan trekken -, bijvoorbeeld vanwege een mechanisch probleem met de klep -, zal de isolatie rond de spoelwikkeling van de hydraulische magneetklep doorbranden en zal de spoel kortsluiten.

Maar wat gebeurt er als de hydraulische klep verhindert dat de elektromagnetische plunjer * naar binnen wordt getrokken? Welnu, vervuiling is een veel voorkomende reden. Wanneer harde of zachte deeltjes de opening tussen de spoel en het gat binnendringen, heeft de solenoïde mogelijk niet genoeg kracht om de spoel van de klep te bewegen. Dit wordt vaak een "slibsluis" genoemd.

Als het verstoppingsslot het probleem is, is het vervangen van de magneetklep tijdverspilling. Het vervangen van de gehele klep duurt enige tijd - totdat ook deze "slibvergrendeld" raakt. De oplossing is uiteraard het beheersen van de vervuiling.

Populaire tags: 24V magneetspoel voor HVAC, China 24V magneetspoel voor HVAC fabrikanten, leveranciers, fabriek