Hydraulische solenoïdeklep spoel

In een spoel is de weerstand of impedantie van de spoel wanneer de solenoïde open is (d.w.z. wanneer de plunjer niet aanwezig is). Naarmate de plunjer in de gesloten positie wordt getrokken, neemt de impedantie toe. Daarom wordt de stroom van de hydraulische AC-solenoïdeklep verbruikt wanneer de solenoïdeklep open is (de plunjer is teruggetrokken) en wanneer de solenoïdeklep gesloten is (de plunjer is ingebracht).

Het hoge stroomverbruik van een open-circuit AC solenoïde wordt piekstroom genoemd. De stroom die verbruikt wordt wanneer de solenoïde gesloten is, wordt de houdstroom genoemd. AC solenoïden kunnen alleen de warmte afgeven die gegenereerd wordt door de stroom die ze vasthouden. Dit betekent dat wanneer de AC solenoïdeklep onder spanning staat, het erg belangrijk is dat de plunjer gesloten is.

Met andere woorden, de warmte die wordt gegenereerd door de hoge piekstroom overschrijdt de warmte die continu wordt afgegeven door de solenoïde. Als de plunjer zijn spoel niet kan trekken - bijvoorbeeld door een mechanisch probleem met de klep - zal de isolatie rond de spoelwikkeling van de hydraulische solenoïdeklep doorbranden en zal de spoel kortsluiten.

Maar wat gebeurt er als de hydraulische klep voorkomt dat de elektromagnetische plunjer * wordt ingetrokken? Nou, vervuiling is een veelvoorkomende reden. Wanneer harde of zachte deeltjes de opening tussen de spoel en het gat binnendringen, heeft de solenoïde mogelijk niet genoeg kracht om de spoel van de klep te bewegen. Dit wordt vaak een "slibvergrendeling" genoemd.

Als de blokkadevergrendeling het probleem is, dan is het vervangen van de solenoïdeklep tijdverspilling. Het vervangen van de hele klep kost wat tijd - totdat ook deze "verstopt raakt". De oplossing is natuurlijk om de vervuiling te beheersen.

Populaire tags: hydraulische solenoïdeklep spoel, China hydraulische solenoïdeklep spoel fabrikanten, leveranciers, fabriek