Spoel voor autosolenoïdeklep
video
Spoel voor autosolenoïdeklep

Spoel voor autosolenoïdeklep

CNG jet rail spoel gas common rail spoel automobiel olie naar gas
LPG-sproeierrail solenoïdeklepfitting binnengat 16 Hoogte 38
Spanning DC12V vermogen 16,5W, 19W

product Introductie

1

2

3

 

Aargument: φ: 16mm Hoogte: 38mm

Media:Olie

Garantie:1 JAAR

Voorwaarde:Nieuw, 100% gloednieuw

Plaats van herkomst:Zhejiang, China

Spanning:DC12V

Merknaam:VLIEGENDE STIER

Pbloem: 16.5W/19W

Levering:5-7 Werkdagen

Toepassen:Spoel van autosolenoïdeklep

 

CNG jet rail spoel gas common rail spoel automobiel olie naar gas

LPG-sproeierrail solenoïdeklepfitting binnengat 16 Hoogte 38

Spanning DC12V vermogen 16,5W, 19W

 

De redenen waarom de spoel van een auto-solenoïdeklep altijd slecht is, zijn:

1. Door het thermische effect van de stroom wordt de isolatie van de bobine in de ontstekingsbobine vernietigd;

2. Problemen met het ontwerp en de productie van reserveonderdelen, waardoor de bobine beschadigd raakt;

3. De motor raakt oververhit, de isolatieverf van de spoel is verbrand en kapot;

4. De hoogspanningslijn is onderbroken, zodat de gegenereerde hoogspanningspiëzo-elektrische stroom op geen enkele manier kan leiden tot een hoogspanningsspoelstoring;

5, De elektrodeafstand van de bougie is te groot, verhoog de belasting van de spoel van de autosolenoïdeklep, zodat de hoogspanningsspoel kapotgaat, wat resulteert in kortsluiting of een open circuit. Er zijn meestal twee sets spoelen in de ontstekingsspoel, de primaire spoel en de secundaire spoel. De primaire spoel gebruikt een dikkere geëmailleerde draad, meestal ongeveer 200 tot 500 windingen met een geëmailleerde draad van ongeveer 0,5 tot 1 mm; De secundaire spoel gebruikt een dunnere geëmailleerde draad, meestal ongeveer 0,1 mm geëmailleerde draad rond 15,000 tot 25,000 windingen.

 

Om te bepalen of de spoel van de auto-solenoïdeklep beschadigd is, kunt u de volgende methoden gebruiken:

1. Bekijk het uiterlijk: Controleer het uiterlijk van de spoel van de autosolenoïdeklep, bijvoorbeeld of de verbinding en isolatielaag scheuren of schade hebben. De binnenkant van de spoel bestaat uit niet-metalen materialen, scheuren of schade kunnen duiden op een defect.

2. Controleer de weerstand van de spoel van de autosolenoïdeklep: de weerstandswaarde van de spoel is cruciaal voor de prestaties en normale werking. U kunt een multimeter gebruiken om de weerstand van de spoel te meten. Als de weerstandswaarde abnormaal is, kan de spoel beschadigd zijn.

5
2
1

 

Bedrijfsintroductie

 

4

5

6

7

Populaire tags: spoel voor autosolenoïdeklep, fabrikanten, leveranciers en fabrieken van autosolenoïdekleppen in China

Misschien vind je dit ook leuk

(0/10)

clearall