Spoel voor autosolenoïdeklep
CNG jet rail spoel gas common rail spoel automobiel olie naar gas
LPG-sproeierrail solenoïdeklepfitting binnengat 16 Hoogte 38
Spanning DC12V vermogen 16,5W, 19W
product Introductie



Aargument: φ: 16mm Hoogte: 38mm |
Media:Olie |
|
Garantie:1 JAAR |
Voorwaarde:Nieuw, 100% gloednieuw |
|
Plaats van herkomst:Zhejiang, China |
Spanning:DC12V |
|
Merknaam:VLIEGENDE STIER |
Pbloem: 16.5W/19W |
|
Levering:5-7 Werkdagen |
Toepassen:Spoel van autosolenoïdeklep |
CNG jet rail spoel gas common rail spoel automobiel olie naar gas
LPG-sproeierrail solenoïdeklepfitting binnengat 16 Hoogte 38
Spanning DC12V vermogen 16,5W, 19W
De redenen waarom de spoel van een auto-solenoïdeklep altijd slecht is, zijn:
1. Door het thermische effect van de stroom wordt de isolatie van de bobine in de ontstekingsbobine vernietigd;
2. Problemen met het ontwerp en de productie van reserveonderdelen, waardoor de bobine beschadigd raakt;
3. De motor raakt oververhit, de isolatieverf van de spoel is verbrand en kapot;
4. De hoogspanningslijn is onderbroken, zodat de gegenereerde hoogspanningspiëzo-elektrische stroom op geen enkele manier kan leiden tot een hoogspanningsspoelstoring;
5, De elektrodeafstand van de bougie is te groot, verhoog de belasting van de spoel van de autosolenoïdeklep, zodat de hoogspanningsspoel kapotgaat, wat resulteert in kortsluiting of een open circuit. Er zijn meestal twee sets spoelen in de ontstekingsspoel, de primaire spoel en de secundaire spoel. De primaire spoel gebruikt een dikkere geëmailleerde draad, meestal ongeveer 200 tot 500 windingen met een geëmailleerde draad van ongeveer 0,5 tot 1 mm; De secundaire spoel gebruikt een dunnere geëmailleerde draad, meestal ongeveer 0,1 mm geëmailleerde draad rond 15,000 tot 25,000 windingen.
Om te bepalen of de spoel van de auto-solenoïdeklep beschadigd is, kunt u de volgende methoden gebruiken:
1. Bekijk het uiterlijk: Controleer het uiterlijk van de spoel van de autosolenoïdeklep, bijvoorbeeld of de verbinding en isolatielaag scheuren of schade hebben. De binnenkant van de spoel bestaat uit niet-metalen materialen, scheuren of schade kunnen duiden op een defect.
2. Controleer de weerstand van de spoel van de autosolenoïdeklep: de weerstandswaarde van de spoel is cruciaal voor de prestaties en normale werking. U kunt een multimeter gebruiken om de weerstand van de spoel te meten. Als de weerstandswaarde abnormaal is, kan de spoel beschadigd zijn.



Bedrijfsintroductie




Populaire tags: spoel voor autosolenoïdeklep, fabrikanten, leveranciers en fabrieken van autosolenoïdekleppen in China
Misschien vind je dit ook leuk
Aanvraag sturen










