Het verschil tussen magneetkleppen en proportionele kleppen
Een proportioneel ventiel is een nieuw type hydraulisch bedieningsapparaat. Bij conventionele drukkleppen, stroomkleppen en richtingskleppen vervangt een proportionele solenoïde de oorspronkelijke regelcomponent, waarbij de druk, het debiet of de richting van de olie-uitlaat continu en proportioneel wordt verdeeld op basis van het elektrische ingangssignaal voor regeling over lange- afstanden. Proportionele kleppen hebben over het algemeen drukcompensatie-eigenschappen, waardoor wordt gegarandeerd dat de uitgangsdruk en het debiet niet worden beïnvloed door veranderingen in de belasting.
Met de snelle ontwikkeling van hydraulische transmissiesystemen en hydraulische servosystemen hebben praktische toepassingen de opkomst gezien van hydraulische transmissiesystemen die continue controle van druk, stroomsnelheid en richting vereisen, maar geen extreem hoge regelprecisie vereisen. Omdat gewone hydraulische componenten niet kunnen voldoen aan de vereisten van bepaalde servomotorkarakteristieken, en het gebruik van aardgas-specifieke magneetkleppen resulteert in overmatig verbruik als gevolg van onvoldoende regelprecisie, zijn er de afgelopen jaren proportionele regelkleppen ontstaan, die tussen algemene hydraulische componenten (schakelregeling) en hydraulische kleppen (continue regeling) vallen.
Een hydraulische proportionele regelklep (algemeen bekend als een proportionele klep) is in wezen een goedkope hydraulische regelklep met goede-aangroeiwerende eigenschappen. De snelle ontwikkeling van proportionele kleppen heeft via twee hoofdwegen plaatsgevonden. Ten eerste vervingen proportionele elektromagneten het invoermechanisme voor handmatige aanpassing van traditionele hydraulische magneetkleppen, wat leidde tot de ontwikkeling van verschillende proportionele positie-, druk- en stroomkleppen op basis van bestaande hydraulische magneetkleppen. Ten tweede hebben enkele originele fabrikanten van elektro-hydraulische servokleppen deze kleppen ontwikkeld door de productieprecisie te verminderen.
Een magneetventiel is een mechanisch apparaat dat wordt bestuurd door elektromagnetische inductie. Het is een fundamenteel onderdeel van de vloeistofautomatiseringstechnologie, behorend tot de categorie actuatoren, en is niet beperkt tot hydraulische of pneumatische typen. Het wordt gebruikt in vermogensregelsystemen om de richting, de stroomsnelheid, snelheid en andere parameters van het medium te regelen. Magneetkleppen kunnen ook verschillende soorten stroomcircuits gebruiken om de gewenste regeling te bereiken, terwijl de regelprecisie en flexibiliteit worden gegarandeerd. Er zijn veel soorten magneetkleppen, die elk een andere rol spelen bij het besturen van verschillende delen van het systeem. Veel voorkomende typen zijn onder meer enkel-zijdige drukregelkleppen, kleppen, positieregelkleppen en efficiëntieregelkleppen.
Het magneetventiel heeft een gesloten holte met op verschillende punten ingebedde gaten. Elk gat is verbonden met een ander type olietoevoerleiding. In het midden van de holte bevindt zich een zuigerstang en aan weerszijden bevinden zich twee magneetkleppen. Welke kant de spoel ook bekrachtigd heeft, zal de olieprintplaat aantrekken. Door de beweging van het regelkleplichaam te regelen, worden verschillende soorten olie-inlaat- en uitlaatpoorten geopend of gesloten. Met de inlaat- en uitlaatpoorten open of gesloten komt olie de verschillende soorten olietoevoerleidingen binnen. De oliedruk bedient vervolgens de zuigerstang van de hydraulische cilinder, die op zijn beurt de hydraulische cilinder duwt, die op zijn beurt het elektronische apparaat aandrijft. Door de elektrische stroom van de magneetklep te regelen met signaalfeedback, wordt dus de moleculaire thermische beweging gecontroleerd.
