Symptomen en oplossingen voor het falen
In een transmissie heeft de Mechatronic Control Unit (ECU) vaak het hoogste faalpercentage en zijn de technische complexiteit en reparatiekosten relatief hoog. Dit artikel zal echter zijn focus beperken en een belangrijk onderdeel tussen de kleplichaam en de computer onderzoeken: de magneetklep. Ondanks zijn compacte grootte speelt het een cruciale rol in het hele transmissiesysteem.
Hoe de werkconditie van een magneetklep te bepalen
Om te controleren of een magneetklep correct functioneert, kunt u de volgende methoden gebruiken: Levering de SOLENODOID -klep eerst met het gecontroleerde medium - onder druk staande vloeistof of lucht - bij een druk binnen het werkbereik van de solenoïde klep. Breng vervolgens de spoel van de magneetventiel van energie. Als het gereguleerde medium soepel schakelt van open naar gesloten of weer, is de magneetklep in goede staat. Als het dit niet doet, kan er een fout bestaan.
De impact van falen van de kolvenklep op voertuigen
De magneetklep speelt een cruciale rol in de transmissie van een voertuig, waardoor de oliedruk binnen de transmissie wordt geregeld en op zijn beurt de versnellingsverschuiving beïnvloedt. Als een solenoïde klep storingen, zal het voertuig een verscheidenheid aan ongebruikelijke symptomen vertonen, zoals het verschuiven van schokken, uitglijden, verschuivende schok en onvermogen om te verschuiven.
Hoe kunnen we solenoïde klepstoringen diagnosticeren en oplossen? Gebruik eerst een multimeter om de continuïteit van de solenoïde klepspoel te meten. Als de weerstand abnormaal is, kan de spoel kort zijn - circuited of open - circuit. Zelfs de normale weerstand kan echter een spoelstoringen niet volledig uitsluiten. Daarom is een laatste test noodzakelijk: gebruik een kleine schroevendraaier om de metalen staaf in de solenoïde klepspoel te naderen. Als magnetisme wordt gevoeld nadat de stroom is toegepast, functioneert de spoel goed; Anders moet het worden vervangen.
De meest directe oplossing voor een solenoïde klepspoelfout is het vervangen.
Common Fault 2: Solenoïde klepplug/socketproblemen
Als de magneetklep een plug/socket -ontwerp gebruikt, kunnen problemen zoals problemen met de metalen riet van de socket of de onjuiste plugbedrading (bijvoorbeeld het verbindt van het netsnoer met de gronddraad per ongeluk voorkomen) voorkomen dat stroom de spoel correct bereikt. Om deze problemen te voorkomen, wordt aanbevolen om de borgschroeven aan te spannen na het aansluiten van de plug op de socket. Draai ook de borgmoer vast na het monteren van de klepsteel en spoel.
Bovendien, als de plug van de Solenoid Valve -spoel is uitgerust met een LED -stroomindicator, zorg dan voor de juiste bedrading bij gebruik van een DC -voeding; Anders zal de indicator niet verlichten. Pas ook op dat u geen stroomstekkers met LED -vermogensindicatoren van verschillende spanningsniveaus mengt om te voorkomen dat de LED de voeding doorbrandt of tekortschiet.
Voor solenoïde klepspoelen zonder een vermogensindicator hoeft polariteit niet te worden gehandhaafd. Als de spoelspanning echter DC is en een diode/weerstandslekcircuit parallel is aangesloten, kunnen de polariteitsvereisten van toepassing zijn.
Voor dit type fout zijn mogelijke maatregelen het corrigeren van bedradingfouten en het repareren of vervangen van componenten zoals de plug en het aansluiting.
Gemeenschappelijke fout 3: Solenoïde Klep Spool Failure
Zorg ervoor dat de druk van het medium dat door de magneetklep gaat, normaal is. Probeer op de rode handmatige knop te drukken. Als de magneetklep niet reageert, wat betekent dat het drukmedium niet verandert, wordt de klepkern beschadigd beschouwd.
Controleer voor dit probleem eerst of er problemen zijn met het medium zelf. Controleer bijvoorbeeld of er een grote hoeveelheid water in de perslucht zit (merk op dat olie - waterafscheiders soms niet effectief zijn, vooral als een slecht leidingsontwerp resulteert in overmatige waterophoping voordat de gecomprimeerde lucht de magneetklep binnenkomt) of als er overmatige onzuiverheden zijn in het vloeibare medium. Verwijder vervolgens water of onzuiverheden uit de magneetklep en de leidingen. Als het probleem blijft bestaan, kunnen reparaties (zoals het vervangen van de klepkern of de gehele magneetklep) worden overwogen, maar dit vereist de nodige tijd, geduld en noodzakelijke inspanning.
