Selectiekennis voor elektrische kleppen en magneetkleppen
Magneetkleppen: Magneetkleppen worden doorgaans aangedreven door een 220V-instrumentvoeding voor besturing. Magneetkleppen worden ook als elektrische actuatoren beschouwd. Beide hebben stroom nodig om de klep te bedienen en te openen. Het verschil tussen elektrische kleppen en magneetkleppen is echter dat magneetkleppen direct bij het inschakelen van de stroom een opwaartse kracht genereren, waardoor de klepsteel wordt aangedreven. Magneetkleppen genereren, nadat ze zijn bekrachtigd, een elektromagnetische kracht die de klepkern ertoe aanzet om te openen of te sluiten. Magneetkleppen worden veel gebruikt in hydraulische en pneumatische besturingen, regelen de toestand van hydraulische en pneumatische cilinders, en zijn regelcomponenten die worden gebruikt in olie- en gascircuits. Hun functie is vergelijkbaar met die van contactors in elektrische systemen.
Elektrische kleppen: Elektrische kleppen worden doorgaans gebruikt voor grotere buisdiameters en worden veel toegepast bij het regelen van de vloeistofstroom, het stoppen van de stroomsnelheid, de druk, enz. De kleppen die worden gebruikt voor debiet- en drukregeling worden elektrische regelkleppen genoemd; die gebruikt worden voor debiet- en stopcontrole worden elektrische afsluiters-genoemd. Elektrische kleppen genereren een hogere hefkracht dan magneetkleppen, waardoor ze grotere klepdiameters kunnen openen. Elektrische kleppen hebben echter een nadeel: ze zijn niet bestand tegen hoge temperaturen. Temperaturen boven de 140 graden Celsius kunnen de motor gemakkelijk beschadigen. Op dezelfde manier zijn, vergeleken met magneetkleppen, hun afdichtingsprestaties ook minder bevredigend en zijn ze gevoelig voor operationele onnauwkeurigheden bij het optillen van de klepsteel, wat mogelijk kan leiden tot over-opening of onvoldoende opening.
